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919 HYBRID É O PORSCHE PARA LE MANS

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Depois de 16 anos de ausência, a Porsche prepara seu regresso a Le Mans (a prova acontece em juho), com o 919 Hybrid. Alimentado por um motor 2.0V4 turbo de injeção direta, é capaz de atingir 9.000 rpm, com potência enviada para o eixo traseiro. O motor a gasolina funciona em conjunto com motor elétrico montado no eixo dianteiro, alimentado por uma bateria de ions de lítio, o que deixa híbrido com tração integral. Este 919 Hybrid recebeu dois sistemas de recuperação de energia: da frenagem e térmica (incorporada ao escapamento).

Com 4.650 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1.050 mm de altura, atinge down force de pelo menos 870 kg. Este modelo, que passou cerca de duas mil horas em testes em túnel de vento, será pilotado por Mark Webber, Neel Jani, Timo Bernhard, Romain Dumas, Marc Lieb e Brendon Hartley. O protótipo LMP1 que está sendo mostrado no Salão de Genebra, tem a companhia do 911 RSR, modelo de tração traseira com 470 cv, para a classe GT.


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