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Alfa Romeo começa a renascer em Paris

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A Alfa Romeo começou a renascer em Paris com duas séries especiais. A Giulietta Sprint marca os 60 anos do clássico modelo de mesmo nome, um cupê desenhado por Bertone. Esta série especial surge com o logotipo “Sprint”, um novo pára-choque traseiro, saídas de escapamentos destacadas, rodas aro 17 Sprint de cinco raios (aro 18 como opcionais), vidros escurecidos e acabamentos em cinza na grade, maçanetas, capas dos espelhos e moldura das luzes de neblina.

No interior, destaque para os detalhes em preto, bancos revestidos de tecido e camurça com costuras vermelhas e logotipo nos encostos da cabeça, volante forrado de couro com pespontos vermelhos, painel de instrumentos e forro das portas com padrão de fibra de carbono, tapetes especiais, ar condicionado bi-zone e multimídia Uconnect com opção de tela de 5 ou 6,5 polegadas.

A linha de motores é composta pelo 1.4 turbo MultiAir II na versão com 170 cv e o novo 150 cv, pelos Diesel 1.6 JTDM com 105 cv e 2.0 JTDM com 150 e 175 cv. Há ainda uma versão a gás do 1.4 turbo com 120 cv.
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MITO

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A Mito Junior, por sua vez, relembra a Giulia GT 1300 Junior de 1966. Esta edição especial surge pintada em preto metálico com faixas brancas. O pára-choque traseiro foi modificado, assim como o escapamento cromado e as rodas de 17 polegadas, que na cor branca são exclusivas desta Junior. Há também detalhes cromados e capas dos espelhos em branco.

Por dentro, destaque para os bancos esportivos em preto com grafismo personalizado, volante redesenhado, o logo “Junior” nos tapetes e painel de instrumentos, acabamentos em couro na manopla do câmbio e freio de estacionamento, ar condicionado bi-zone e Uconnect com 5 polegadas de série.

As opções de motores incluem o 1.4 com 78 cv, 0.9 TwinAir turbo com 105 cv, além do novo 1.4 turbo MultiAir II com 140 cv e o Diesel 1.3 JTDM turbodiesel com 85 cv.

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