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Caminhão elétrico nem foi lançado e já tem 7.000 reservas

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Se o Brasil ainda está na pré-história dos carros elétricos, imagine então em termos de caminhões elétricos. Mas como sempre afirmamos, no resto do mundo mais civilizado tudo é bem diferente. Faltando pouco mais de cinco meses para a apresentação oficial do caminhão elétrico Nikola One, a marca norte-americana garante que não faltam interessados no veículo.

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Desde que apresentou o conceito futurista e inovador no mês passado, a “start-up” norte-americana Nikola Motor Company já conseguiu angariar mais de US$ 10 milhões, graças a cerca de 7000 pré-reservas. Mas o que tem este caminhão de tão especial?

O Nikola One é um caminhão 100% elétrico, de tração integral, com seis motores elétricos (dois para cada eixo) e total de 2000 cv de potência e 500 mkgf de torque máximo. Graças a uma turbina de gás natural que recarrega as baterias automaticamente e a um sistema de freios regenerativo, este modelo tem autonomia estimada em 1930 km. As acelerações de zero a 100 km/h são feitas em cerca de 30 segundos (com carga máxima), duas vezes mais rápido que um modelo semelhante a diesel.

“A nossa tecnologia está de 10 a 15 anos à frente de qualquer outra proposta em termos de eficiência, consumo e emissões. Somos a única marca a ter um caminhão com emissões quase zero, que mesmo assim tem melhor desempenho que os concorrentes a diesel. Ter mais de 7000 reservas cinco meses antes da cerimônia de apresentação é algo sem precedentes”, afirmou Trevor Milton, chefão da Nikola Motor.

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A Nikola Motor Company desenvolveu um programa de “leasing” com o custo de US$ 5000 por mês, que inclui quilometragem ilimitada, garantia e manutenção. A apresentação oficial do protótipo está agendada para o próximo mês de dezembro.


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