CHEVROLET APRESENTA AS MUDANÇAS DO AGILE 2014
Ao contrário do que se comentava, a General Motors resolveu dar uma sobrevida ao Agile. Para isso, o carro recebeu mudanças de estilo, na parte interna e de mecânica para 2014. O modelo já está nas concessionárias.
O compacto da Chevrolet tem algumas virtudes que agradam o consumidor desde que foi apresentado, em 2009, como a posição de dirigir mais elevada, bom porta-malas e espaço interno, mesmo sendo montado na plataforma do Corsa antigo. O exterior agora ficou mais atual, enquanto a parte interna ganhou mais requinte, com o novo volante que possibilita “pega” mais esportiva e ajuda no espaço interno.
As mudanças vão além do visual do veículo, pois o Agile recebeu a nova transmissão F1X de segunda geração e novas relações de marchas, que tornaram o hatch mais esperto ao dirigir, com respostas mais rápidas e engates precisos.
Quando equipado com a transmissão automatizada Easytronic, também de segunda geração, o volante recebe o seletor de marchas “Paddle Shifts” possibilitando trocas de marchas de maneira esportiva.
DESDE 2009
O visual do Agile sempre foi importante em sua trajetória, e foi o que marcou, em 2009, a estréia no Brasil da grade dianteira bi-partida, hoje marca registrada da Chevrolet. Para 2014, o Agile traz uma nova grade dianteira mais moderna.
A nova frente se destaca não só pela grade, mas também pelos faróis mais elegantes e pelo pára-choques completamente redesenhado. Na traseira, novas lanternas e pára-choques melhoraram o visual do modelo. Detalhes que rejuvenesceram o carro.
As mudanças, no entanto, não acabam por aí. No interior, a Chevrolet agregou novos itens de acabamento e funcionalidade, que deixaram o Agile mais interessante. Para começar, a linha 2014 do Agile oferece novo volante, de desenho mais esportivo e com a base achatada, que integra controles do cruise control (que pode ser acessado pela mão esquerda), além de comandos do rádio e telefone, que ficam à direita do volante, tudo com aparência mais moderno e tecnológica. No LTZ Easytronic há os comando “Paddle Shifts” para o câmbio.
O compacto conta com novos instrumentos, grafismos e molduras no painel. Os detalhes cromados de algumas peças deram aspecto mais luxuoso ao carro. Complementando as mudanças de acabamento interno,s bancos e painéis de porta receberam a aplicação de novos tecidos.
EQUIPAMENTOS
A linha 2014 do Agile sai de fábrica bem equipada. O modelo está disponível somente na versão LTZ e conta com duas opções de câmbio, manual ou Easytronic, e tem ainda cruise control; acendimento automático dos faróis; computador de bordo; nova chave tipo “canivete”; novo rádio com CD/MP3 Player, entrada USB, Bluetooth, reconhecimento de voz, discagem automática do celular e entrada auxiliar frontal.
O Agile 2014 recebeu a segunda geração da transmissão manual de cinco velocidades F1X, que conta com um novo conjunto de sincronizadores –triplo e duplo cones- possibilitando ao motorista engates com menor esforço e trocas mais eficientes de marchas. A marcha a ré agora é sincronizada, evolução que facilita as manobras de estacionamento do veículo. O hatch recebeu nova relação de transmissão, que combinadas com novas rodas e pneus “verdes” (195/55R16), tornaram a dirigibilidade ainda mais agradável e com maior economia de combustível.
MOTOR
O carro mantém o motor Econo.Flex 1.4, que desenvolve 102 cv a 6.000 rpm e 13,5 mkgf de torque a 3.200rpm quando abastecido com etanol. Esse motor agrada por oferecer 90% do torque máximo disponível de 2.300 a 6.200rpm, ou seja, tem bom torque em praticamente toda a faixa de rotação do motor.
O Chevrolet Agile 2014 está disponível em 10 cores: Branco Summit, Prata Switchblade, Preto, Bege Desert, Vermelho Pepper, Verde Lotus, Cinza Rusk, Azul Infinity, Vermelho Chili. Além destas, estréia a nova cor Azul Aquamarine.
SONIC: SÉRIE ESPECIAL EFFECT
A Chevrolet está lançando a série especial Effect, para os Agile e Sonic hatch, dando seqüência à estratégia de renovação do seu portifólio de veículos no Brasil. A série Effect destaca a esportividade dos dois modelos, baseada nos acessórios originais Chevrolet, e exclusivamente na versão LTZ.
Além dos itens de aparência, o Sonic conta nesta série com o sistema multimídia Chevrolet MyLink. O Sonic está disponível com motor 1.6 litro e transmissão automática de seis velocidades, além de banco de padrão couro, faróis de neblina e controle de áudio no volante.
O Agile Effect também oferecendo inúmeros itens de aparência externos, além do interior com detalhes na cor vermelha, e está disponível com motor 1.4 e transmissões de cinco velocidades manual ou automatizada (Easytronic).
O Agile Effect é baseado na versão LTZ, disponível nas cores branco Summit e vermelho Chilli, contendo os emblemas Effect, rodas de liga leve aro 16 escurecidas e pintura preta no parachoque traseiro. Possui ainda saias laterais, spoiler, spoilers dianteiro e traseiro, faróis e lanternas escurecidos, retrovisores e teto pintados em preto brilhante, além de adesivos decorativos nas laterais.
O interior recebeu detalhes na cor vermelha, além de um painel de instrumentos com nova cor e grafismo, adesivo decorativo em cima do porta-luvas, novos bancos mais esportivos e detalhes também em vermelho, incluindo o painel da porta. A série conta com tapetes de borracha, protetor de soleira de alumínio escovado e volante com detalhes em vermelho.
Já o Sonic hatch Effect está disponível na cor branco Summit, contando com rodas de liga leve aro 16 com pintura preta, e adesivos nas laterais, traseira, capô e teto. Também receberá tampa do combustível com adesivo decorativo, espelhos retrovisores na cor preta, protetor de soleira com acabamento em alumínio escovado e tapetes de borracha exclusivos.
O Agile Effect 1.4 com transmissão manual custa R$ 44.940, Agile Effect 1.4 com transmissão Easytronic) R$ 46.470,00 e Sonic Effect 1.6 R$ 58.490,00.
