Escândalo VW: motores diesel 1.2 e 1.6 sob suspeita do governo alemão

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Como se imagina, a questão de fraude nos motores 2.0 TDI, diesel, da Volkswagen, deve ser apenas a ponta de um obscuro iceberg. A utilização de um software que frauda os dados das emissões de NOx parece não ser exclusividade dos motores 2.0 TDI.

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O ministro alemão dos Transportes, Alexander Dobrindt, afirmou que o número de veículos afetados na Alemanha chega aos 2.8 milhões, sendo que entre eles podem estar automóveis equipados com motores 1.2 e 1.6 diesel.

“É agora claro que veículos na Alemanha foram afetados por estas manipulações. Baseado no que sabemos até este momento, são veículos com motores diesel 2.0 e 1.6”, afirmou Dobrindt, num discurso dirigido ao parlamento alemão, piorando ainda mais a situação da marca.


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