FIAT UNO TOMA LIDERANÇA DO GOL
A Volkswagen está pensando demais nas mudanças que o Gol está exigindo, e já começou a pagar caro por isso. Fechando as contas em março, a Fiat conseguiu repetir um feito difícil no mercado brasileiro nos últimos 25 anos. O Uno conseguiu superar o volume de vendas do Gol pela terceira vez, depois de ter batido o rival em fevereiro e dezembro do ano passado. O resultado da Fenabrave para março mostra o Fiat com grande vantagem em relação ao Volkswagen: 23.109 contra 21.030 unidades (diferença de 2.079 carros). Com este índice, o Uno se tornou também o
carro mais vendido do Brasil no acumulado deste ano: 59.169 contra 58.673 unidades do Gol, ou seja, pequena vantagem de 496 unidades para o Fiat.
A derrota do Gol acontece justamente no momento em que a Volkswagen comemorava 25 anos de liderança do modelo. As coisas não vão bem para o modelo da Volkswagen, que já “cansou” no mercado. Em fevereiro, por exemplo, o VW teve vantagem de apenas 256 unidades em relação ao Uno (18.597 Gol vendidos contra 18.341 Uno). Na primeira quinzena de março, a Fiat assumiu o
comando, com 10.955 unidades do Uno contra 9.973 vendas do Gol.
Em fevereiro do ano passado, pela primeira vez na história o Uno vendeu mais unidades que o Gol. Foram 21.397 Fiat contra 20.989 VW. As vendas do modelo da Fiat foram impulsionadas pelo bem sucedido lançamento da nova geração do Uno, em maio de 2010. O carro caiu no gosto do mercado e foi conquistando compradores. O fato se repetiu em dezembro do ano passado, quando foram vendidos 24.263 Uno e 24.231 do Gol.
Passou da hora da Volkswagen atualizar seu carro, e um discreto face-lift está a caminho. Não se sabe se isso será suficiente para devolver a hegemonía ao Gol. Vale considerar que a Fenabrave
considera a venda de todas as versões disponíveis do VW Gol e do Fiat Uno, ou seja, as vendas incluem os Gol G4 (de 2005) e o veterano Fiat Mille (o Uno é de 1983). Os dois modelos são mantidos pelas duas marcas como opções de entrada.
