0-100 km/h: os 10 carros mais rápidos do planeta

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Aqui a velocidade máxima pouco importa, e sim de aceleração, o tempo gasto para ir da imobilidade aos 100 km/h. Os 10 melhores carros do mundo hoje ficam todos abaixo dos 3 segundos! Neste ranking, que inclui carros das mais variadas formas, motorizações e tamanhos, de supercarros a sedãs elétricos, esportivos leves… de tudo um pouco pode ser encontrado neste Top 10.  Entre eles faltam alguns modelos que com certeza fazem de zero a 100 km/h em menos de 3 segundos, simplesmente porque as marcas não divulgam dados. Entre eles está o Ford GT e o NSX, que a Honda recusa divulgar, sabe-se lá porque.

1º – Dodge Challenger SRT Demon, Tesla S P100D e Ultima Evolution Coupe: 0-100 km/h em 2,3 segundos

Descontando o Ultima Evolution Coupé, um carro de pista (acima) homologado para andar nas ruas e estradas e equipado com motor 6.8V8 sobrealimentado, com mais de 1000 cv, o primeiro lugar do Tesla impressiona. Já os 850 cv do Dodge Challenger Demon faz justiça à brutalidade que exibe, com esta aceleração verdadeiramente fenomenal. Convem dizer que o tesla S P100D equipado com o “pacote” de baterias de 100 kWh já fez o 0-100 km/h em 2,28 segundos…

 

2º -Bugatti Chiron: 0-100 km/h 2,4 segundos

Com 1500 cv e apesar de superar fácil as duas toneladas, o Bugatti Chiron coloca-se no segundo lugar a apenas dois décimos dos vencedores. O peso extra de tanto couro, madeira e equipamentos de luxo impede este “monstro” de chegar junto aos primeiros, mas quem gasta quase US$ 3 milhões num carro destes exige algum conforto…

3o – Ariel Atom 3.5R: 0-100 km/h em 2,5 segundos

Esta verdadeira máquina insana de acelerar, desenhada e produzida no Reino Unido, já era radical o suficiente até receber a esta versão R, que oferece 350 cv de potência para míseros 550 kg de peso. Perde para o Chiron por quase nada.

4º Rimac Concept One: 0-100 km/h em 2,6 segundos

Marca croata que quer construir supercarros elétricos, a Rimac produziu o Concept One e, recentemente, um vídeo mostrou o modelo usando os seus quatro motores elétricos para aniquilar um Ferrari LaFerrari e um Tesla Model S num arrancada. A verdade é que, oficialmente, faz de zero a 100 km/h em 2,6 segundos.

5º Koenigsegg Regera: 0-100 km/h em 2,7 segundos

Com motor V8 biturbo ligado a três motores elétricos, o Regera tem grandes problemas de tração, e por isso não consegue ir além dos 2,7 segundos na prova de zero a 100 km/h. Mas com espaço, chega aos 400 km/h. E se um dia tiver tração integral, a Koenigsegg já avisou que o Regera pode pulverizar o recorde dos 0-100 km/h marcando menos de dois segundos.

6º Hennessey Venom GT: 0-100 km/h em 2,65 segundos

Tendo como base um Lotus Exige, o Venom é produzido no Texas e vendido para todo o mundo. Não se destaca por ser barato ou por ser luxuoso, mas sim pelos 1300  cv que exibe, pelos 432 km/h de velocidade máxima e pelos 2,56 segundos no zero a 100 km/h.

 

7º Caterham 620R: 0-100 km/h em 2,79 segundos

Velocidade e rapidez, que são coisas diferentes, são palavras fortes num Caterham, e no caso do 620R significa que vai de zero a 100 km/h em 2,79 segundos, cortesia do motor Ford 2.0 turbo com 315 cv.

8º Tesla Model S P90D: 0-100 km/h em 2,8 segundos

Isso mesmo, outro Tesla. Mas, afinal, os carros elétricos são ou não chatinhos? Pelo visto, este Model S não é nada bobinho, e se o P100D está no primeiro lugar, o seu “irmão” menos forte está, ainda, dentro do Top 10 com um tempo muito razoável. Se selecionar o modo “Ludicrous” (em português, absurdo) não há muitos esportivos por aí que se metam a encarar com o Model S P90D.

 

9º BAC Mono: 0-100 km/h em 2,8 segundos

O BAC Mono é feito pela Briggs Automotive Company (BAC), está sediada nos arredores de Liverpool e está evoluindo o Mono até os dias de hoje. Com a sua forma de monoposto com motor Ford com 310 cv e suspensões de competição, é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 2,9 segundos.

 

10º Ferrari F12 Tdf, Lamborghini Aventador e Porsche 911 Turbo S: 0-100 km/h em 2,9 segundos

Deixar uma Ferrari ou Porsche fora desta lista parece até uma heresia e, por isso, se no primeiro lugar se juntam três carros empatados, no fim da lista também colocamos três carros, todos diferentes entre si: um com motor central dianteiro, outro com um motor central e o outro com motor traseiro, mas unidos pelo desempenho. A Ferrari tem vantagem, não só porque é lindíssima, mas também porque é o único que chega aos 2,9 segundos apenas com tração nas rodas traseiras.

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