Jeep: Trackhawk é a Grand Cherokee Hellcat de 717 cv
A Jeep apresentou seu novo Grand Cherokee Trackhawk, alguns dias antes da estréia oficial que ocorrerá no Salão de Nova Iorque. Um SUV que será equipado com o motor Hellcat 6.2V8, com 717 cv de potência máxima e 87 mkgf de torque.
Graças ao seu sofisticado sistema de tração intregal, o Trackhawk consegue ser mais rápido que os Dodge Challenger e Charger: faz de zero a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e tem velocidade máxima de 289 km/h; em comparação, o Challenger precisa de 3,7 segundos para chegar aos 100 km/h, mas atinge os 320 km/h de velocidade máxima. Como os norte-americanos não se preocupam muito com velocidade máxima e sim com aceleração nas saídas de pedágio e semáforos (daí vieram as provas de arrancada), a certeza de que o Trackhawk fará muito sucesso é total.
carro que anda muito, precisa frear mais ainda. O Trackhawk precisa de 34,7 metros para se imobilizar totalmente aos 100 km/h, graças aos freios Brembo de seis pistões na frente (discos de 15,75 polegadas) e de pistões na traseira (discos de 13,78 polegadas). Freios de verdade, não aquelas capinhas para pinça “Brembo” vendidas em camelôs.
No interior, o Trackhawk traz todo o luxo de um Grand Cherokee Grand: tela touchscreen de 8,4 polegadas Uconnect que inclui Apple CarPlay e Android Auto (com interface para acompanhar os dados de desempenho do veículo), e um modo de condução “Valet” que limita a potência, o torque e a velocidade do carro, caso sua mulher queira ir buscar as crianças com ele.
Em termos de preços, a fabricante nada revelou, mas a versão de entrada do endiabrado SUV deverá começar nos US$ 85.000 para o mercado dos Estados Unidos.
