Karin 1980, o carro-pirâmide da Citroën

Em 1980, a Citroën chamou muita atenção no Salão de Paris com um modelo típico da década anterior. A razão disso? Sua forma piramidal: era o Karin.

O objetivo era apenas chamar atençàoo e atrair olhares dos visitantes, e a Citroën conseguiu, com o público espantado com o automóvel, pois é pouco usual uma “pirâmide” sobre rodas.

O britânico Trevor Fiore, que era o diretor de desenho da marca francesa, deu ao protótipo o nome da sua mãe, procurando adicionar alguma credibilidade italiana ao seu trabalho. Algo que talvez tenha conseguido algum resultado, pois ele sucedeu a Robert Opron naquele ano num cargo mais importante dentro da empresa.

Apesar do estilo radical do Karin, Fiori incorporou algumas referências da marca, como os faróis que lembravam o conjunto do SM. O interior se caracterizava por uma infinidade de botões com funções diversas, e três assentos, sendo que o do motorista ficava ao centro.

Muitos consideraram este fato uma referência da cultura francesa, com um lugar para a esposa e outro para a amante…