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Muito caro: BMW Série 1 nacional tem preço “promocional” de até R$ 119.950

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Carro nacionalizado nem sempre é um bom negócio para o comprador. A BMW passou a montar no Brasil o Série 1, com algumas mudanças em relação ao carro europeu mostrado por lá em janeiro. A produção nacional na fábrica de Araquari, SC, começou em março, mas ainda com o modelo antigo.

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Quem espera preços interessantes nesse tipo de carro, com produção/montagem local vai levar um susto. A Série 1 nova chega às lojas nas versões 120i Sport Active Flex e 120i Sport GP Active Flex, com preços “promocionais” de R$ 109.950 e R$ 119.950, respectivamente. A marca só pode estar debochando do mercado ao rotular esses valores como “promocionais”. Já o 125i M Sport chega só no próximo ano. O M 135i traz as mudanças para cá ainda este ano, mas é importado.

O novo visual da Série 1 tem a frente que lembra o cupê Série 2, com luzes por LEDs no Sport GP; as lanternas traseiras também usam LEDs. O interior ganhou novos difusores de ar, sistema de som e controles de ar-condicionado. O motor do 120i é 2.0 turbo com 184 cv de potência máxima e torque máximo de 27 mkgf, tanto com gasolina quanto com etanol. Com câmbio automático de oito marchas e tração traseira, o carrinho faz de zero a 100 km/h em 7,2 segundos. Entre os itens de série, Start/Stop do motor, seletor de modos de condução, regeneração de energia de frenagem, controle de estabilidade, controle de tração e pneus runflat, entre outros.

A imagem que AUTO&TÉCNICA publica é da versão europeia, já que o acesso às informações na BMW do Brasil são difíceis. Descobrimos, por exemplo, que a fábrica de Santa Catarina monta também os modelos Série 3, X1, X3 e Mini Countryman…


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