O CELTA NÃO SÓ AINDA EXISTE, COMO GANHOU SÉRIE ESPECIAL
Lembra do Chevrolet Celta? Com a avalanche de lançamentos da GM, ele ficou meio esquecido mo mercado, mas vai bem, obrigado. Em outubro, o carro foi o 19º mais vendido do Brasil, com 5475 unidades. Por isso a montadora decidiu dar um pouco mais de fôlego ao seu carro de entrada, e para isso está lançado a série especial Advantage para o Celta quatro portas. Com “pacote” completo de equipamentos e visual diferenciado, o Celta Advantage chega por R$ 31,8 mil, na cor metálica Cinza Sand, com faróis com máscara escurecedora, rodas de aço de 14 polegadas e calotas com desenho exclusivo.
Além disso, o Celta Advantage sai de fábrica equipado com de ar-condicionado; direção hidráulica; os obrigatórios freios ABS e airbags; travas e vidros dianteiros elétricos e rádio com MP3 Player, com entrada auxiliar, leitor USB e Bluetooth. A versão LT normal, que custa R$ 28.140, conta apenas com direção hidráulica de série; freios ABS e aibags frontais fazem parte dos opcionais, que acrescentam R$ 2.300 ao valor do carro. Isso mostra –sem trocadilho- toda a vantagem da série Advantage.
