Radical: Toyota GR Corolla MORIZO Edition, só 200 unidades

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A Toyota Gazoo Racing colocou uma dose extra de emoção no GR Corolla, com o novo e entusiasmante GR Corolla MORIZO Edition, uma série especial, limitada e muito radical do já exclusivo GR Corolla. O MORIZO Edition é especialmente projetado para os que gostam de acelerar e adiciona ainda ânimo à linha GR da Toyota.

por Marcos Cesar Silva

Esta versão do GR Corolla, pensada para uso em pista, foi projetada para atender às especificações desejadas pelo próprio Akio Toyoda, chefão da marca, com dirigibilidade apurada, excelente relação peso/potência e estrutura muito rígida.

Apenas 200 unidades numeradas serão produzidas para o ano modelo 2023.

Toyota GR Corolla MORIZO Edition

Assim como as edições Core e Circuit, série MORIZO vem com 300 cv e com torque aumentado para 40 mkgf de torque disponível entre 3250 e 4600 rpm.

O MORIZO Edition tem transmissão manual exclusiva (iMT) e relação de diferencial mais curta, para garantir acelerações e retomadas de velocidade em toda a faixa da curva de potência.

Os engenheiros da GR eliminaram pouco mais de 45 kg de peso desnecessário, fazendo com que o carro ficasse em 1445 kg. A principal redução de peso veio da eliminação dos bancos traseiros, uso do teto de fibra de carbono forjado (também usado no GR Corolla Circuit Edition) e rodas forjadas. O desenho dos bancos também permitiu a remoção de peso na parte traseira, onde os alto-falantes, janelas e até a lâmina do limpador foram removidos.

A MORIZO Edition chegará ao mercado com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, montados em rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento em preto fosco exclusivo, mais o logotipo da TOYOTA GAZOO Racing. Ele será equipado com amortecedores pintados de vermelho e terá calibragem de suspensão exclusiva.

Os engenheiros da GR também aumentaram a rigidez estrutural, com vários reforços adicionais e nada menos que 349 novos pontos de soldagem, aos quais são adicionados seis metros de adesivo estrutural extra.

O MORIZO Edition vem equipado com o sistema GR-Four All Wheel Drive, com configurações 30-70, 50-50 e 60-40, para permitir controle do carro mais personalizado. Diferenciais duplos de deslizamento limitado vêm de série.

Obviamente, o GR Corolla MORIZO Edition estará disponível em mercados selecionados que não incluem a Europa, muito menos o Brasil.

Teto de fibra de carbono aparente, sem pintura.

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