Em fevereiro, último mês antes da pandemia de Covid-19 assolar o mundo, na Europa o Renault Clio tornou-se o automóvel mais vendido do Velho Continente, deixando para trás, de maneira surpreendente, o Volkswagen Golf.

Os dados são da Jato Dynamics, indicando que, em fevereiro, a Renault vendeu 24.914 unidades do Clio nos 27 países-membros da Comunidade Europeia, enquanto a Volkswagen vendeu 24.735 exemplares do Golf , exatas 179 unidades a menos.

Ainda assim, os dois modelos sofreram queda de 4% no caso do Clio, e de 21% no caso do Golf, quando se compara o número de vendas com o mês de fevereiro do ano passado.

Em terceiro lugar, entre os modelos mais vendidos na Europa, em fevereiro surge o Peugeot 208, com 20.923 unidades vendidas, crescimento de 7% quando comparado com o mesmo mês de 2019.

O mercado europeu caiu em termos de volume 7% no mês de fevereiro, atingindo os mesmos números de 2015; foram licenciadas 1.063.264 unidades em fevereiro de 2020, contra as 1.143.264 unidades do mesmo mês em 2019.

Somando os dois primeiros meses do ano, a queda já era de 7,3%, mas as consequências da pandemia da Covid-19 deverão agravar ainda mais a queda. Etima-se queda de 805 ou mais em vários mercados.

Os SUV, de maneira estranha, não contam com nenhum modelo entre os 10 mais vendidos em fevereiro. O Peugeot 3008, o melhor classificado, aparece na 12.ª posição, seguido pelo Volkswagen T-Roc, produzido em Portugal, que vendeu 13.886 unidades (queda de 22%).

Se o mercado caiu no total, a fatia correspondente aos veículos eletrificados continua crescendo: no mês de fevereiro, as vendas subiram de 75.400 (em 2019) para 135.500 unidades em 2020, aumento de quase 80%.

Felipe Munoz, analista da JATO Dynamics, explica que “até agora, neste ano, os veículos eletrificados têm sido a única salvação para os fabricantes que operam na Europa. Esta é uma boa notícia, na medida em que os planos de eletrificação da indústria tiveram finalmente uma resposta positiva dos consumidores”.

Assim, os híbridos, híbridos plug-in e elétricos registraram subida de 75% nas vendas, passando de 6% das vendas em fevereiro de 2019 para 13% no mês passado. Os híbridos tiveram crescimento de 43% em comparação com um ano atrás, enquanto os híbridos plug-in dispararam 153% e os elétricos aumentaram as vendas em 92% na comparação com 2019.

Nos híbridos convencionais o modelo mais popular é o Toyota Corolla, com 10.484 unidades. Já nos híbridos plug-in a liderança pertence ao Mitsubishi Outlander, com 2.483 veículos. Nos elétricos, o Renault Zoe é o modelo mais vendido, com 6.391 unidades.