O novo Corvette Stingray Convertible é equipado com o mesmo motor 6.2V8 LT2 de 495 cv de potência e 63 mkgf de torque máximos do Stingray Coupé. A potência é transmitida ao eixo traseiro e a caixa é uma automática de oito velocidades de dupla embreagem. O C8 é o primeiro Corvette com motor central.

A nova geração do Corvette conversível –que mantém a estrutura e o recurso de muitas peças de alta resistência do cupê– conta com teto rígido que, segundo a Chevrolet, permite interior mais silencioso e aumenta a segurança.

O teto rígido-retrátil pode ser ativado a velocidades de até 50 km/h e demora 16 segundos até se acomodar atrás do habitáculo, graças aos seus seis motores elétricos ao invés de motores hidráulicos, numa medida que visa aumentar a confiabilidade do sistema.