Top 5: os cinco melhores do mundo no 0-100 km/h
Estes são os cinco carros de produção mais rápidos do planeta quando o assunto é aceleração. São verdadeiros foguetes sobre rodas, que povoam os sonhos de qualquer “petrol head”. São daqueles carros que colam o corpo do motorista ao banco e embaçam a visão. Se você acelerar para valer qualquer um deles, em cerca de 3 segundos ou menos já estará com o velocímetro cruzando a marca de 100 km/h.
5. McLaren P1
A McLaren P1 é um dos mais recentes superesportivos híbridos que chegou ao mercado, junto com a Ferrari LaFerrari e Porsche 918. Com 918 cv vindos da combinação do motor 3.8V8 com um motor elétrico, este modelo brtânico faz de zero a 100 km/h em 2,8 segundos. Se você continuar acelerando, chegará aos 200 km/h em 6,8 segundos e aos 300 km/h em apenas 16,5 segundos.
4. Caparo T1
O intimidante Caparo T1 inglês é basicamente um carro de Fórmula 1 com dois lugares, homologado para circular em ruas e estradas. Seu motor 3.5V8 turbo tem 575 cv e, segundo a marca, faz de zero a 100 km/h em 2,5 segundos ou menos, conforme os pneus que estiver usando. A velocidade máxima é de 329 km/h.
3. Bugatti Veyron Super Sport
Não existe nenhuma lista de “carros mais velozes” em que não apareça a Bugatti Veyron Super Sport. Seu enorme motor 8.0W16 tem absurdos 1.200 cv e 1500 mkgf de torque, marcas muito superiores ao restante dos modelos deste ranking. Não ocupa o primeiro lugar, mas chega aos 100 km/h em 2,5 segundos. Chega aos 431 km/h.
2. Porsche 918 Spyder
O Porsche 918 oficialmente acelera de zero a 100 km/h em 2,6 segundos, mas é capaz de ser ainda mais rápido. A marca alemã é sempre cautelosa em duvulgar seus dados de desempenho e, invariavelmente, os esportivos da marca são mais rápidos do que o divulgado. Jornalistas especializados já cravaram 2,4 segundos no 0-100 km/h.
1. Ariel Atom V8
O Ariel Atom V8 é o modelo de produção que mais rápido acelera no mundo, capaz de atingir os 100 km/h em 2,3 segundos. O segredo para isso vem de seu peso-pena aliado a um motor 3.0V8 de 500 cv. Curiosamente, também tem a honra de ser o modelo mais barato desta lista, pois a marca britânica cobra pelo brinquedo “apenas” US$ 240 mil.
