VW: GOLF COMFORTLINE, O MAIS BARATO, CUSTA R$ 66,9 MIL
No ano passado a Volkswagen lançou no Brasil o Golf VII, nas versões Highline e Highline GTI. Agora chegou a Comfortline, a mais barata, que custa R$ 66.990. Essa nova versão utiliza o motor 1.4 TSI Turbo, apenas a gasolina, com 140 cv de potência máxima e 25,5 mkgf de torque máximo, entre 1.500 rpm e 3.500 rpm. Tem ainda sistema start/stop, que desliga e liga o motor em paradas de trânsito para diminuir o consume de combustível. As opções de câmbio também são as já existentes, manual de seis marchas ou automática DSG de sete velocidades. O Golf Comfortline acelera de zero a 100 km/h em 8,4 segundos e chega aos 212 km/h de velocidade final, com qualquer das transmissões.
O Golf continua sendo importado da Alemanha, mesmo sendo feito também no México. O resto da linha permanece com os mesmos preços: Highline 1.4 a R$ 70.360 e GTI a R$ 98.300.
Rodas aro 17 são opcionais. No interior, bancos revestidos de tecido e detalhes imitando alumínio escovado; volante e a alavanca de câmbio são revestidos de couro.
Em termos de segurança, o hatch tem freios a disco nas quarto rodas com ABS, sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois do tipo cortina e de joelho para o motorista), bloqueio eletrônico do diferencial, freio de estacionamento com acionamento elétrico, aviso de perda de pressão dos pneus e controles de tração e estabilidade. Conta ainda com o “Multicollision Brake”, que aciona automaticamente os freios no caso de acidente.
Na versão de entrada, equipamentos como ar-condicionado, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e vidros com isolamento térmico permanecem de série. Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, vidros com acionamentos elétricos nas quatro portas, volante ajustável em altura e profundidade, apoio de braço com porta-copos na traseira, regulagem de altura no banco do motorista e direção elétrica, entre outros, completam os itens de conforto.
Como opcionais, o Comfortline tem dois conjuntos: Elegance e Exclusive. O primeiro acrescenta sensores crepuscular e de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, cruise control, comandos do radio no volante, computador de bordo, “borboletas” para troca de marcha (com câmbio automático) e as rodas aro 17. O Exclusive adiciona ao “falantes dianteiros e traseiros, Bluetooth, conexão para iPod/iPhone e entrada SD. O teto solar elétrico é também opcional, vendido à parte.
O Golf tem três anos de garantia e oito opções de cores: branco, preto e vermelho (sólidas); dois tons de prata, azul e cinza (metálicas) e preto.
