Num ano como o de 2020, em que as vendas na União Europeia (que ainda contava com o Reino Unido) caíram cerca de 25% por conta da pandemia de covid-19, acumulando pouco menos de 10 milhões de unidades, quais foram carros mais vendidos na Europa país por país?

por Ricardo Caruso

Desde propostas “premium” até uma improvável liderança “low cost”, passando por países onde o pódio é todo ele composto por carros elétricos, há algo que se destacas na análise dos números: os nacionalismos. E o que queremos dizer com isto? Simples. Entre os países com marcas próprias, são poucos aqueles que não dão a liderança do seu mercado a um construtor local.

Portugal

Comecemos por um dos mercados de pequeno para mediano em vendas do continente europeu, Portugal. Lá foi vendido em 2020 o total de 145.417 automóveis, queda de 35% diante de 2019 (223.799 unidades vendidas).

Quanto ao pódio,  entre dois franceses “intrometeu-se” um alemão premium:

• Renault Clio (7989)
• Mercedes-Benz Classe A (5978)
• Peugeot 2008 (4781)

Alemanha

Já no maior mercado da Europa, com 2.917.678 unidades vendidas (-19,1% diante de 2019), o pódio de vendas não só é dominado por marcas alemãs como por uma marca apenas: a Volkswagen.

• Volkswagen Golf (136.324)
• Volkswagen Passat (60.904)
• Volkswagen Tiguan (60.380)

Áustria

No total foram registados 248.740 novos carros na Áustria em 2020 (-24,5%). Como seria de esperar, a liderança coube a uma marca de um país vizinho, mas não daquele que muitos esperavam (a Alemanha), e sim da República Tcheca.

• Skoda Octavia (7967)
• Volkswagen Golf (6971)
• Skoda Fabia (5356)

Bélgica

Com uma queda de 21,5%, o mercado belga de automóveis viu serem registados 431.491 novos automóveis em 2020. Quanto ao pódio, é dos mais ecléticos, contando com modelos de três países e dois continentes diferentes.

• Volkswagen Golf (9655)
• Renault Clio (9315)
• Hyundai Tucson (8203)

Croácia

Com apenas 36.005 novos carros registrados em 2020, o mercado croata é dos menores, tendo decrescido no ano passado 42,8%. Quanto ao pódio, conta com modelos de três países diferentes.

• Skoda Octavia (2403)
• Volkswagen Polo (1272)
• Renault Clio (1246)

Dinamarca

No total foram registados na Dinamarca 198.130 novos carros, uma queda de 12,2% diante 2019. Quanto ao pódio, este é o único no qual o Citroën C3 e o Ford Kuga marcaram presença.

• Peugeot 208 (6553)
• Citroën C3 (6141)
• Ford Kuga (5134)

Espanha

Em 2020 foram vendidos na Espanha 851.211 novos automóveis (-32,3%). Quanto ao pódio, há algumas surpresas, com a SEAT conseguir colocar lá apenas um modelo, e não em primeiro lugar.

• Dacia Sandero (24.035)
• SEAT Leon (23.582)
• Nissan Qashqai (19.818)

Finlândia

A Finlândia é europeia, mas a presença de dois Toyota no pódio não esconde a preferência pelos modelos japoneses, num mercado onde se venderam 96.415 unidades (-15,6%).

• Toyota Corolla (5394)
• Skoda Octavia (3896)
• Toyota Yaris (4323)

França

Grande mercado, grandes números. Sem surpresas, pódio francês em território francês, num mercado que caiu 25,5% diante de 2019 (foram registrados 1.650.118 automóveis novos em 2020).

• Peugeot 208 (92.796)
• Renault Clio (84.031)
• Peugeot 2008 (66.698)

Grécia

Com 80.977 unidades vendidas em 2020, o mercado grego retraiu 29% face a 2019. Quanto ao pódio, os japoneses destacam-se, ocupando dois dos três lugares.

• Toyota Yaris (4560)
• Peugeot 208 (2735)
• Nissan Qashqai (2734)

Irlanda

Mais uma liderança para a Toyota (desta vez com o Corolla) num mercado que registrou 88.324 unidades vendidas em 2020 (-24,6%).

• Toyota Corolla (3755)
• Hyundai Tucson (3227)
• Volkswagen Tiguan (2977)

Itália

Havia alguma dúvida de que fosse um pódio italiano? Domínio absoluto do Fiat Panda e segundo lugar para o surpreendente Lancia Ypsilon, num mercado onde se venderam 1.381.496 carros novos em 2020 (-27,9%).

• Fiat Panda (110 465)
• Lancia Ypsilon (43 033)
• Fiat 500X (31 831)

Noruega

Incentivos elevados para a compra de elétricos, o que permite ver um pódio exclusivamente elétrico num mercado onde foram registados 141.412 carros novos (-19,5%).

• Audi e-tron (9227)
• Tesla Model 3 (7770)
• Volkswagen ID.3 (7754)

Países Baixos

Além dos elétricos terem especial importância neste mercado, o Kia Niro conseguiu um surpreendente primeiro lugar. No total foram vendidos em 2020 nos Países Baixos (Bégica, Holanda e Luxemburgo) 358.330 carros novos (-19,5%).

• Kia Niro (11.880)
• Volkswagen ID.3 (10.954)
• Hyundai Kauai (10.823)

Polônia

Apesar do primeiro lugar do Skoda Octavia, os japoneses da Toyota conseguem ocupar os demais lugares do pódio num mercado que caiu 22,9% diante 2019 (com 428.347 unidades vendidas em 2020).

• Skoda Octavia (18.668)
• Toyota Corolla (17.508)
• Toyota Yaris (15.378)

Reino Unido

Os britânicos sempre foram grandes fãs dos Ford, e num ano em que foram vendidos 1.631.064 novos automóveis (-29,4%) garantiram ao Fiesta o seu único primeiro lugar.

• Ford Fiesta (49 .174)
• Vauxhall/Opel Corsa (46.439)
• Volkswagen Golf (43.109)

República Tcheca

“Hat-trick” da Skoda na sua terra natal e num mercado que comparado com 2019, caiu 18,8% (venderam em 2020 o total de 202.971 carros novos).

• Skoda Octavia (19 091)
• Skoda Fabia (15 986)
• Skoda Scala (9736)

Suécia

Na Suécia, seja sueco. Mais um pódio 100% nacionalista num país que em 2020 registou o total de 292.024 unidades vendidas (-18%).

• Volvo S60/V60 (18 566)
• Volvo XC60 (12 291)
• Volvo XC40 (10 293)

Suíça

Mais um primeiro lugar para a Skoda, agora num mercado que caiu 24% em 2020 (com 236.828 unidades vendidas em 2020).

• Skoda Octavia (5892)
• Tesla Model 3 (5051)
• Volkswagen Tiguan (4965)