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Arquivo Auto&Técnica: Elio de Angelis

8 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários 1979, arquivo auto&tecnica, Elio de Angelis, interlagos, jeans staroup, Ricardo Caruso, shadow dn9B

Elio de Angelis: GP do Brasil de 1979, Shadow DN9B, patrocínio da marca brasileira Jeans Staroup.

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Arquivo Auto&Técnica: VW Fusca 1996

8 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários 1996, arquivo, Auto&Técnica, Fusca, Ricardo Caruso, VW

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Arquivo Auto&Técnica: Alfa Romeo 2300 Executive 1978

8 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários Alfa Romeo 2300 Executive 1978, arquivo, Auto&Técnica, Ricardo Caruso

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Arquivo Auto&Técnica – Emerson Fittipaldi

4 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários arquivo, Auto&Técnica, emerson fittipaldi, ford tractors, Ricardo Caruso

Emerson Fittipaldi – Foto promocional da Ford Tractors, durante o GP da Inglaterra de 1973.

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Arquivo Auto&Técnica – Alfa Romeo Ti4 1983

4 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários alfa romeo, Auto&Técnica, Ricardo Caruso, ti4

Alfa Romeo – Foto de divulgação da Ti4 1983.

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Arquivo Auto&Técnica – Ford Maverick 5000 R Caltabiano

4 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários 5000 R, Caltabiano, Ford, maverick, Ricardo Caruso

Ford Maverick – Foto de 1974, Maverick 5000 R montado pela Caltabiano. Imagem divulgada pela Ford em 09/12/1974.

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Arquivo Auto&Técnica – Fittipaldi F5

4 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários Auto&Técnica, emerson fittipaldi, F5, fittipaldi, Ricardo Caruso

Fittipaldi F5 – Teste em Interlagos, 1977, com Emerson Fittipaldi.

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Arquivo Auto&Técnica – Carlos Reutemann

4 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários carlos reutemann, jacarepagua, Ricardo Caruso

Carlos Reutemann – Autódromo de Jacarepaguá – Rio de Janeiro

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Arquivo Auto&Técnica – Carlos Reutemann

4 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários Auto&Técnica, brabham bt45, carlos reutemann, interlagos, Ricardo Caruso

Carlos Reutemann – Brabham BT45 – Interlagos 1976

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Arquivo Auto&Técnica – Ford Verona S

4 de agosto de 20164 de agosto de 2016 RICARDO CARUSO 0 comentários Auto&Técnica, Ford Verona S, Ricardo Caruso

Ford Verona S – pouco mais de um mês de fabricação (1995-1996). Basicamente um XR3 sedã.

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