GTE, O GOLF HÍBRIDO, CHEGA AINDA ESTE ANO
O Volkswagen Golf GTE será a nova versão híbrida plug-in (de ligar na tomada para carregar) do hatch da marca alemã. Depois de ter feito aparições em Salões e eventos como Golf TwinDrive e Plug-in Hybrid, GTE será o nome definitivo do “irmão” do A3 e-tron.
Apesar de ter identidade própria, o modelo da VW pretende ser uma proposta semelhante ao GTI e GTD, devendo ser equipado com motor 1.4 TFSI de 150 cv (com sistema de desativação de cilindros) trabalhando em conjunto com um motor elétrico (alimentado por baterias de íons de lítio de 8.8 kW/h) de 102 cv, o que garante a potência máxima combinada de 204 cv e 35 mkgf de torque máximo, funcionando em conjunto com uma caixa de câmbio de dupla embreagem Stronic de seis marchas.
Com tudo isso, o Golf GTE vai acelerar de zero a 100 km/h em 7,6 segundos, com consumo de 66 km/litro; será ainda capaz de circular até 50 km em modo totalmente elétrico à velocidade máxima de 130 km/h.
