A mais recente novidade da BMW é a CE 02, uma moto urbana, de preço acessível (US$ 7.599), com duas baterias removíveis e um motor elétrico de 15 cv. Por enquanto só disponível no Primeiro Mundo.

por Marcos Cesar Silva

A BMW Motorrad é uma subsidiária do Grupo BMW que se dedica a produção de motos. Continua seu investimento no universo de produtos elétricos com a nova CE 02, uma moto elétrica acessível que, segundo ela, “não é nem e-scooter nem e-motocicleta”.

A CE 02 segue os passos da CE 04 e foi antecipado por um conceito apresentado há dois anos. Ela permanece bastante fiel a esta última, pois apresenta desenho minimalista, estrutura tubular de aço, um braço traseiro oscilante de alumínio fundido e rodas de 14 polegadas. Tem ainda unidades de iluminação por LEDs e um banco plano para duas pessoas que fica a apenas 75 cm do chão.

A moto utiliza um tema de decoração preto com contrastes em cinza. No entanto, o “pacote” Highline opcional adiciona um toque de cor muito necessário, pois ostenta garfos pintados de dourado, banco tricolor e adesivos nas rodas.

O visual limpo e reduzido ao mínimo se estende ao painel, já que o piloto encontrará uma tela de 3,5 polegadas que fornece informações básicas, como velocidade e nível de carga da bateria. O CE 02 também vem com uma tomada USB-C e tecnologia Keyless Ride.

O “pacote” Highline eleva a aposta com manoplas aquecidas e suporte para smartphone. Este último funciona em conjunto com um aplicativo para transformar smartphones em uma tela secundária do veículo.

A “motivação” é fornecida por duas baterias de íons de lítio removíveis de 1,96 kWh. Eles alimentam um motor elétrico que desenvolve 15 cv e 55 mkgf de torque. Isso permite que a moto, de 132 kg, acelere de zero a 50 km/h em três segundos, antes de atingir a velocidade máxima 95 km/h. Mais importante, a moto tem autonomia de 90 km.

A versão europeia é praticamente idêntica à americana, mas a BMW destacou que haverá uma moto de baixa potência com 5 cv e velocidade máxima de 45 km/h. Embora esteja longe de ser rápida, esta versão “cumpre os requisitos da categoria de habilitação AM e pode ser conduzida na Alemanha, por exemplo, a partir dos 15 anos e por condutores que tenham uma carta de habilitação”.

A CE 02 é oferecida com dois carregadores diferentes que funcionam com tomadas domésticas e têm capacidade de 0,9 kW ou 1,5 kW. O primeiro pode carregar a moto de 20-80% em 170 minutos, enquanto uma carga completa de 0-100% levará 330 minutos. A Highline inclui o carregador mais rápido e reduz o tempo de 20-80% para 140 minutos. Da mesma forma, ele pode carregar a moto de 0-100% em 290 minutos, 40 minutos mais rápido que o carregador padrão.

Nos Estados Unidos, o BMW CE 02 custará a partir de US$ 7.599. Uma lista de acessórios estará disponível, incluindo alarme antirroubo e uma variedade de porta-objetos laterais.