Um Porsche 908 1968 pra chamar de seu. Mas custa US$ 2,5 milhões…
Este é um daqueles casos em que você amaldiçoa ser pobre, brasileiro ou ter bom gosto. Ou os três casos juntos. Este Porsche 908, chassi número 10, fabricado em 1968, poderia estar na sua garagem, não fosse um brinquedo de US$ 2,5 milhões…
Os sonhos podem se tornar realidade, mas eles não são exatamente baratos. O mesmo poderá dizer o futuro comprador deste Porsche 908 de 1968, uma das poucas unidades “Short-Tail” que ainda sobrevivem. É o amigão perfeito para participar de eventos como o “Monterey Motorsports Reunion”, o “Goodwood Revival” ou “Le Mans Classic”. Ou simplesmente deixar no meio da sala e poder admirá-lo todos os dias.
Este 908 é uma evolução dos anteriores 904, 906 e 907, e teve um período de vida útil especialmente longo em relação aos seus predecessores: competiu até a década de 1980. O motor é de oito cilindros “flat”, 3 litros e 350 cv.
Esta unidade específica é mais rara ainda, um protótipo usado pela equipe da fábrica. Mais tarde, em 1968, competiu no “1000 km de Spa- Francorchamps”, onde se envolveu num acidente e teve que se aposentar; dessa mesma prova participou seu “gêmeo”, chassi número 11. Um colecionador suíço o comprou e deixou guardado por muitos anos, até que foi descoberto no início dos anos 1990 por um especialista norte-americano, que decidiu levá-lo para os Estados Unidos e vendê-lo para um colecionador na costa oeste.
A casa de leilões RM Sotheby’s será responsável por vender este Porsche 908, por algo em torno dos US$ 2,5 milhões. Isso acontecerá em breve em Monterey, onde muitos colecionadores e investidores abonados disputarão o carro.
