Gen.Travel: como a VW vê a mobilidade no futuro

O modelo que mostramos é o Gen.Travel, e é o mais recente conceito apresentado pela Volkswagen. Enquanto no Brasil a marca está envolvida com a meia reformulação do Polo ou o fim do veterano Gol, no lado mais rico do planeta está desenvolvendo o futuro, como este “Innovation Experience Vehicle”, 100% elétrico e autônomo com condução de nível 5, que traz uma perspectiva realista para a mobilidade da próxima década. O protótipo foi uma das estrelas da Volkswagen no “Chantilly Arts & Elegance 2022”, em Paris.

por Ricardo Caruso

O Gen.Travel, destaca de imediato o desenho futurista e as proporções incomuns do monovolume, numa linguagem estética bem distante das atuais propostas da Volkswagen. A dianteira, totalmente fechada, dispensa o para-choques e entradas de ar, com os faróis apresentando um desenho bem diferente dos atuais ID eléctricos. Já a traseira minimalista está estruturada ao redor de três grupos óticos em LED.

Visto de perfil, a carroceria se divide em duas partes, com o habitáculo envidraçado e que aloja na parte inferior os módulos da bateria. Os vidros estão montados bem baixos na altura das portas dianteiras para maximizar a visão do exterior, mesmo quando os ocupantes estão deitados nos bancos. A entrada e a saída dos ocupantes são facilitadas pelas amplas portas em forma de “asa de gaivota”.

Sendo um carro com nível de autonomia 5, o mais alto de todos, o volante e os pedais podem ser dispensados, dando origem a uma cabine concebida como uma sala modular. É possível escolher uma configuração com dois ou quatro assentos, que podem ser girados em redor de uma mesa ao centro. A iluminação interna cria um ambiente de trabalho agradável e evita o perigo de provocar enjoo dos ocupantes com o carro em andamento. Os bancos podem ainda ser configurados de maneira a criar duas camas numa posição totalmente plana. Um inovador sistema de retenção garante a máxima segurança dos ocupantes, mesmo quando estão deitados.

O sistema de iluminação está concebido para produzir melatonina, de maneira a ajudar os passageiros a adormecerem e a acordarem de forma natural. A interação com o veículo é realizada por meio de uma interface de realidade aumentada e com assistente pessoal inteligente. Todos os elementos da interface homem-máquina são produzidos com materiais sustentáveis, sejam eles reciclados ou naturais.

Para o máximo conforto, o Gen.Travel possui suspensão activa eABC (Controle Elétrico Ativo da Carroceria). O sistema calcula, por antecipação, os movimentos verticais e laterais do modelo, para otimizar a trajetória e a condução do veículo. “Com o Gen.Travel, podemos experimentar hoje o que será possível num futuro próximo com tecnologia inovadora”, explicou Nikolai Ardey, chefão da divisão de inovação do grupo Volkswagen. “Viagens porta-a-porta num novo patamar, sem emissões poluentes e livre de tensão para os passageiros”.