Mitsuoka Himiko 2024, mas pode chamar de Mazda Miata…
Parece, mas não é. O Himiko 2024, criação da japonesa Mitsuoka, está longe de ser um novo produto, e na verdade é -acredite!- uma atualização de algo que já existe. Este esportivo existe desde 2008 e foi atualizado em 2018 com a chegada do Mazda MX-5 ND, a quarta geração daquele Miata que foi vendido aqui nos anos 1990. Sim, você leu certo, o Mazda MX-5. Trabalho desconhecido por aqui, assim como outros modelos, como o Hurtan Grand Albaycin (eles pegam carros novos e dão a eles visual retrô), o Mitsuoka Himiko é baseado no simpático esportivo japonês e apenas 10 exemplares serão feitos.
por Marcos Cesar Silva
Visualmente, é claramente maior do que um Mazda MX-5 e tem a carroceria completamente modificada. Disso os brasileiros entendiam bem nos anos 1980, com exemplos como o Monza-Benz ou Sulam Quattro. Tem 4,58 metros de comprimento, 1,74 m de largura e 1,24 m de altura. Em resumo, ele é 665 mm mais longo e 10 mm mais largo que o MX-5. A altura, por sua vez, permanece intacta. O interior se destaca pelos revestimentos em couro.
Também encontramos os emblemas da empresa espalhados pelo carro, inclusive na asa traseira; um emblema na grade aplicado com “cloisonné”, técnica antiga para decorar trabalhos em metal. O seu preço inicial é de aproximadamente US$ 45 mil, obviamente mais caro do que um Mazda MX-5 original, nos mercados onde é comercializado.
As atualizações para 2024 passam pela simplificação da oferta, pois estará disponível em apenas um nível de equipamento. É mais completa e será oferecido em até sete cores. As tonalidades “Passion Red Metallic” e “Snowflake White Pearl Mica” foram adicionadas à paleta de cores. São opcionais e custam cerca de US$ 800 e US$ 400 a mais, respectivamente.
Debaixo do capô do Mitsuoka Himiko 2024 está disponível apenas o motor de entrada para a linha Mazda MX-5. Ou seja, o 1.5 a gasolina de 132 cv de potência máxima. Ele trabalha combinado com o câmbio automático de seis velocidades, o que é uma pena, já que uma das melhores características desse carro é justamente a possibilidade de ter o câmbio manual. Por outro lado, o motor de 132 cv não ajuda muito. Então, é um carrinho deal para desfilar, e não acelerar.
