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Novidades: o que vai brilhar no Salão de Genebra

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AUTO&TÉCNICA antecipa quais serão as novidades que estarão no Salão de Genebra, que começa dia 3 de março.

g1

Considerado um dos eventos mais importantes da indústria automotiva mundial, o Salão de Genebra, na Suíça, vai ser realizado no Palexpo entre os dias 3 e 15 de março. Não irão faltar, como sempre, muitas novidades de todos os segmentos, sendo que as marcas européias, é claro, estão em destaque.

A lista de modelos que o AUTO&TÉCNICA apresenta não é ainda definitiva, e até à data de abertura da mostra muitas outras novidades poderão surgir. Mas, como explicamos, as montadoras da Europa é que vao mandar nos pavilhões do Palexpo.

Audi

RS3 – O modelo esportivo da linha A3 vai ser mostrado em Genebra, sendo que o mais interessante reside nos 365 cv que o motor de cinco cilindros oferece e permite aceleração de zero a 100 km/h em 4,3 segundos.

R8 – Finalmente, o superesportivo da Audi vai ganhar nova geração, sendo que desta vez a tecnologia vem da Lamborghini Huracan; na primeira geração do R8 aconteceu o inverso. O R8, agora, só terá tração integral.

Aston Martin

Vantage GT3 – Versão radical do Vantage S V12, que chegará com mais de 600 CV.

BMW

Série 1 – A renovação do Série 1 já é sabida, e agora será mostrada ao grande público em Genebra. O M135i é o que mais alterações recebeu, incluindo o motor mais potente. O modelo estará à venda logo depois do evento.

Série 2 Active Tourer 7 lugares – Como já tinha sido anunciado, a minivan compactao da BMW terá uma versão de sete, que vai surgir no Salão de Genebra, ligeiramente maior que o modelo atual.

Ferrari

488 GTB – O substituto do 458 Italia vai ser apresentado no Salão de Genebra (veja aqui no AUTO&TÉCNICA). Chama-se 488 GTB, recebe um novo V8 biturbo de 670 cv e será o rival do McLaren 675 LT, recebendo diversas alterações que aumentam o desempenho em relação ao já maravilhoso 458 Italia.

Ford

Focus RS – Lá mostrado aqui no site, o Focus RS será a atração do estande da Ford, trazendo a marca de volta aos esportivos europeus, depois de ter mostrado em Detroit o GT, um novo superesportivo. O Focus RS terá motor 2.3 Ecoboost turbo com 340 cv e um sistema inovador de tração integral.

Honda

Civic Type R – Este é uma das grandes novidades do Salão, o esperado Civic Type R é um novo esportivo. Terá mais de 300 cv vindos de um motor 2.0 turbo. Um kit de carroceria bem agressivo faz parte do visual do novo Civic.

Hyundai

i20 Coupe – A linnha i20 acabou de conhecer nova geração e, em Genebra, será a vez de mostrar a versão cupê que a marca espera que venha completar os i20 e conseguir, assim, concorrer com o Ford Fiesta e ao VW Polo, os líderes do segmento.

i30 – A renovação do modelo inclui uma versão esportiva com motor 1.6 de 190 cv, além de retoques no desenho e no interior.

i40 – Motores revistos, estilo renovado e nova transmissão fazem parte da lista de novidades do sedã e wagon da Hyundai, importantes na estratégia ofensiva de produtos da marca coreana.

Tucson – O substituto do ix35 (mostrado em desenho aqui no AUTO&TÉCNICA) recupera um nome importante na história da Hyundai e será o primeiro carro realmente global da marca coreana, sendo um SUV que vai brigar no segmento que mais tem crescido nos principais mercados.

Infiniti

QX30 – A marca de luxo da Nissan irá mostrar em Genebra o QX30, ainda que na forma de concept eu sua configuração quase definitiva.

Jaguar

XJ – Pequeno facelift para o modelo top de linha da Jaguar, que recebe também, o novo sistema de multimídia InControl da marca britânica.

Kia

Picanto – Ligeiro facelift (já mostrado aqui no AUTO&TÉCNICA) que oferece, agora, a versão Sport; o modelo vai ser comercializado no segundo trimestre deste ano

Optima Estate – A quarta geração do sedã Optima terá, pela primeira vez, uma opção wagon.

Lamborghini

Aventador SV – Os “Super Veloce” (SV) estão de regresso à linha Lamborghini, desta feita no potente Aventador. Ainda não está confirmada sua presença em Genebra.

Lotus

Evora – Finalmente a Lotus apresenta alguma coisa nova, no caso a renovação do Evora, que chega mais leve e mais potente.

McLaren

675 LT – Versão mais potente (675 cv) e com alterações aerodinâmicas, que presta homenagem ao F1 GTR Long Tail que venceu Le Mans.

P1 GTR – Versão ainda mais potente do P1 e que entra em luta direta com o LaFerrari FXX K.

Mitsubishi

Concept SUV – Sem nome atribuído, o conceito que a Mitsubishi vai apresentar será uma evolução do XR-PHEV de 2013, revelando um SUV que se vai atuar na linha abaixo do Outlander.

Morgan

Concept – A única coisa que se sabe da Morgan é que a veterana marca britânica vai mostrar mais um supercarro no Salão de Genebra.

 Porsche

Cayman GT4 – O modelo top de linha dos Cayman já foi mostrado aqui no AUTO&TÉCNICA. Recebe o motor do 911 Carrera 4 que, no Cayman, tem mais de 380 cv.

911 GT3 RS – Depois dos problemas com os motores do 911 GT3, a Porsche atrasou a apresentação do modelo mais radical da linha 911, e será no Salão de Genebra (depois de prometido para o segundo semestre de 2014) que vai mostrar o 911 GT3 RS.

Renault

Kadjar – A entrada da Renault no segmento dos SUVs maiores será com um modelo derivado do Qashqai da Nissan. á falamos tudo sobre o Kadjar aqui no seu AUTO&TÉCNICA.

Rolls-Royce

Wraith Convertible – Versão conversível do cupê de luxo da Rolls Royce, equipado com capota de lona.

Skoda

Superb – A marca tcheca da Volkswagen já mostrou como será o interior e, brevemente, o desenho do modelo que será o top da linha Skoda.

Suzuki

iK-2 – Antevisão de um novo modelo da marca para o segmento B, provavelmente o novo Swift que fará companhia ao Celerio (que está com as vendas suspensas por problemas nos freios) e que estará à venda em 2016.

iM-4 – Conceito que antecipa um novo SUV compacto da marca, com capacidade para andar no fora de estrada.

Opel

Karl – O urbano da Opel fará a sua esperada estréia no Salão de Genebra, e já teve seus segredos mostrado aqui no AUTO&TÉCNICA.

Volkswagen

Golf GTD Variant – O Golf ganha uma wagon da versão GTD, pela primeira vez na sua história, com um motor 2.0 TDI de 186 cv.


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