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Hot Wheels de verdade: BMW Isetta com motor 8.2V8

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A BMW Isetta Whatta Drag é criação de uma mente sem limites, que achou ser uma boa idéia colocar um enorme motor 8.2V8 num dos mais conhecidos micro-carros de todos os tempos.

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Toda esta espantosa criação é obra de Bruce Weiner, norte-americano coleccionador de automóveis que, em 2005, decidiu tornar real aquele que era apenas um famoso carrinho em miniatura da Hot Wheels. Bruce decidiu que um dos seus BMW Isetta 300 iria ser uma Isetta Whatta Drag na escala 1:1.

O Hot Wheels inspirador.
O Hot Wheels inspirador.

Não é possível afirmar que o monstruoso motor Chevy big block 502 foi colocado na então inocente BMW Isetta (que é similar à Romi Isetta nacional), pois considerando o tamanho de ambos, é quese certo que aconteceu o contrário contrário. Tecnicismo à parte, o  é certo é que depois de ganhar um blower e um par de carburadores quadrijet Holley Performance, a minúscula Isetta ficou com 730cv dispostos a dar fim rapidamente no pneu da única roda motriz.

Para causar ainda mais barulho, a Isetta Whatta Drag foi equipada com um sistema de escape conhecido como Zoomie, em que há um tubo de saída para cada cilindro com curvatura típica. E que é que isto proporciona? Bem, a além de um barulho ensurdecedor, permite também a inclusão de um sistema que, ao toque de um botão, injecta alguma gasolina no sistema de escapmento,  criando chamas com mais de 1 metro expelidas pelos canos de escapamento. Discreto? Nem um pouco.

A produção da Isetta mais endiabrada de todos os tempos envolveu a construção de um chassi tubular, bem como muito trabalho na carroceria. Componentes da suspensão foram doados por uma BMW M3, enquanto que a caixa de câmbio de duas velocidades específica para corridas de dragster está encarregada de transferir toda a potência para a roda. Na traseira, uma enorme asa em metal cromado fica responsável por acrescentar alguma força descendente à demoníaca Isetta.

Em 2013, esta BMW Isetta Whatta Drag foi leioloada por US$ 93 mil.


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