MERCEDES E63 AMG: 299 KM/H E 585 CV
Esta é a resposta da Mercedes-Benz aos novos Audi RS6 Avant e BMW M5 de 580cv. A marca alemã revelou as primeiras fotos e informações oficiais da versão mais interessante donovo Classe E, o E63 AMG, agora equipado com motor 5.5V8 biturbo, com até 585cv de potência máxima. Estará também disponível uma versão mais tranquila, de apenas 557cv.
Pela primeira vez, o E63 AMG será oferecido em três versões diferentes: normal, de tração traseira; uma versão de tração integral 4Matic, e uma versão anabolizada, a S, com potência de 585 cv e torque máximo de 80 mkgf. A versão básica tem 557cv (mais 25cv que a versão atual) e 72 mkgf de torque máximo.
O desempenho é de assustar. Na versão que podemos chamar de “básica”, o E63 AMG faz de zero a 100 km/h em 4,2 segundos e alcança os 250 km/h de velocidade máxima limitada eletronicamente. Já a versão S, que estará disponível apenas com tração integral, vai elevar a dose de adrenalina do motorista: faz o 0-100 km/h em apenas 3,6 segundos (contra 3,9s do novo Audi RS6 Avant e 4,4s do BMW M5), com o limitador de velocidade ajustado para 299 km/h.
A versão S está ainda equipada com bloqueio do diferencial traseiro, e todos E63 AMG usam a caixa de câmbio AMG Speedshift de dupla embreagem com sete marchas. Em relação ao visual, agressividade e esportividade são conseguidos pelos pára-choques mais envolventes, e também pelos pára-lamas mais largos. As rodas de liga leve de 18 polegadas são de série, com as aro 19 como opcionais. Os logos “V8 Biturbo” nas laterais identificam para os mais desavisados que se trata da versão esportiva.
Além do sedã, o E63 AMG também estará disponível como wagon, mas ainda não há qualquer informação sobre preços. A data de lançamento da versão básica está prevista para abril, e três meses depois chega a versão de tração integral e a S.
