TechRules, da China, mostra esportivo com turbina elétrica: 860 mkgf de torque
A TechRules apresentou em Genebra um impressionante esportivo movido a turbina elétrica. Mais do que o imponente número de 1044 cv de potência, o que espanta neste concept esportivo desenvolvido pela pequena empresa chinesa é o estratosférico torque de 860 mkgf.
A TEchRules anunciou antes da abertura do Salão de Genebra que iria surpreender o público na Suíça, e não decepcionou ninguém com o conceito de alto desempenho apresentado, que incorpora uma turbina elétrica (TREV) inspirada na indústria aeronáutica. Esta é uma tecnologia exclusiva e patenteada pela empresa, que explica que “uma microturbina aciona um gerador que carrega as baterias responsáveis por proporcionar energia aos motores elétricos”. É ainda destacado o fato de que, ao contrário da maioria dos sistemas híbridos, neste caso não ocorre transferência direta de eletricidade entre o gerador e os motores elétricos, com a TechRules afirmando “é o próprio sistema TREV que aumenta a autonomia”.
A TechRules explica que o ar entra pela microturbina por meio de canalizações próprias e do reaproveitamento dos gases de escapamento, passando por um admissor que comprime este ar. A ignição do combustível gera grande quantidade de energia em conjunto com o ar comprimido, o que faz a turbina gerar até 96.000 rpm, com o sistema TREV (microturbina, inversores, bombas de combustível e gerador, mas sem contar com baterias e motores elétricos) apresentando peso total de apenas 100 kg.
A autonomia de 2000 km proporcionada por um deposito de 80 litros de combustível de aviação é muito boa, especialmente quando se olha para as especificações deste conceito esportivo. Se os 1044 cv já surpreendem, nada se compara aos 860 mkgf de torque(288 na dianteira e 576 na traseira), permitindo aceleração de zero a 100km/h em 2,5 segundos e velocidade máxima limitada, eletronicamente, a 350 km/h.
