A Volkswagen of América apresentou o Volkswagen Jetta GLI Performance Concept no Specialty Equipment Market Association (SEMA) deste ano, em Las Vegas, Nevada.

por Marcos Cesar Silva

Lançado em 1984, o Jetta GLI tem sido carinhosamente lembrado como um ” Golf GTI com porta-malas” por muitas gerações. Tendo frequentemente compartilhado inúmeros detalhes do exterior e mecânica com seu “primo”, o Golf GTI, o Jetta GLI tem sido referência por quase quatro décadas de existência.

O Volkswagen Design Center, na Califórnia, emprestou sua experiência e recursos acumulados pela rica história do GLI, amplificando-os em uma reformulação completa do exterior.

Construído a partir de um Jetta GLI Autobahn 2022 com transmissão manual de seis velocidades, o GLI Performance possui tomadas e saídas de ar maiores dianteiras e traseiras, saias laterais de maiores, para-choque dianteiro personalizado com entradas de ar e grade mais generosas, escapamento esportivo de saída dupla, pintura adesivada preto fosco com temas hexagonais personalizada e detalhes de pintura em “Kings Red Metallic”.

O motor EA88 Gen 3 da Volkswagen recebeu da RacingLine seu “pacote” de desempenho IS38 turbo. Uma entrada de ar frio de fibra de carbono R600 e intercooler fornecem o fluxo necessário de ar frio, enquanto um kit de gerenciamento de óleo e radiador para o arrefecimento ajudam na saúde do motor. A potência é entregue às rodas dianteiras por meio da transmissão manual de seis velocidades.

O modelo tem 350 cv de potência máxima e mais de 50 mkgf de torque, e para segurar isso tudo, a RacingLine incorporou seu conjunto de freio (BBK) com pinças forjadas de seis pistões Stage 3 + e discos de cerâmica de carbono. Um conjunto de amortecedores e molas TrackSport e um conjunto de rodas Rotiforme forjadas de 20 polegadas com “calotas” AERODISC personalizadas, calçadas com pneus esportivos, também foram usados

Um par de bancos Recaro Pole Position ABE, clássicos, com encostos de cabeça integrados, foram montados dentro.